O Parque Nacional Doi Khun Tan (Doi Khun Tan National Park) na área de Lampang tem imensa importância como ponto de partida de um novo capítulo no transporte ferroviário do norte da Tailândia. O lado do distrito de Hang Chat de Lampang é o local do Túnel Khun Tan, o túnel ferroviário mais longo da Tailândia (1.352,10 metros). A construção começou durante o reinado do Rei Rama V sob a supervisão do engenheiro alemão Sr. Emil Eisenhofer. Escavar através de rocha sólida e navegar pelo terreno traiçoeiro daquela época exigiu uma perseverança extraordinária dos trabalhadores locais em Lampang e áreas próximas. Assim, este túnel não é meramente uma estrutura, mas um monumento à diligência que conectou Lampang à capital do país.

Um marco fundamental localizado dentro das fronteiras de Lampang é a Estação Ferroviária de Khun Tan, que detém o título de estação ferroviária mais alta da Tailândia, a uma altitude de 578 metros acima do nível do mar. O design arquitetônico da estação e a entrada do túnel de tijolos vermelhos meticulosamente trabalhada refletem influências ocidentais misturadas com o modo de vida Lanna no passado. A história da construção desta ferrovia através de Doi Khun Tan foi um fator crucial para estabelecer Lampang como um dos centros mais importantes para logística e viagens no Norte antes do advento das principais rodovias.

Em termos de história estratégica, a área de Doi Khun Tan em Lampang desempenhou um papel vital durante a Segunda Guerra Mundial, servindo como posto de observação militar. A trilha de caminhada da estação ferroviária em direção aos picos das montanhas (de Yor 1 a Yor 4) permite aos visitantes testemunhar a transição de florestas decíduas mistas para magníficas florestas de pinheiros. Especificamente, em Yor 2, a área já serviu como um local de exploração madeireira para a Bombay Burmah Trading Corporation na floresta de Lampang antes de se tornar um refúgio para funcionários de alto escalão. Esta trilha, portanto, está repleta de narrativas políticas e econômicas dos tempos passados ​​de Lampang.

Além dos relatos históricos, a floresta de Doi Khun Tan no lado de Lampang serve como uma bacia hidrográfica crucial para a bacia do rio Mae Tha. A atmosfera ao redor da estação ferroviária no início da manhã é frequentemente envolta em névoa que flui ao longo dos trilhos, oferecendo uma vista solene e bonita que lembra uma pintura. O parque oferece áreas de camping e trilhas naturais seguras, permitindo aos viajantes experimentar o cheiro da história enquanto respiram o ar puro das antigas florestas de pinheiros que resistem resilientemente ao longo das montanhas de Lampang.

Uma visita a Doi Khun Tan no lado de Lampang é mais do que apenas uma caminhada para conquistar um pico, é uma jornada para lembrar a grandeza dos ancestrais que coletivamente construíram um legado de engenharia e história. Ela se ergue como um testemunho da perseverança profundamente enraizada na terra de Lampang, perdurando através dos tempos.

• De Trem (Rota Principal): Desça na Estação Khun Tan (Lampang) para ver o túnel ferroviário mais longo da Tailândia. Da estação, é necessária uma caminhada de 1,3 km em subida para chegar à sede do parque nacional.

• De Veículo Particular: Da cidade de Lampang, use a Rodovia 1 (Estrada Phahonyothin) em direção à Província de Lamphun. Vire à direita no cruzamento de Mae Tha para a estrada rural que leva ao parque.

• Transporte Local: Serviços de transporte estão disponíveis da estação ferroviária para a sede do parque para aqueles que preferem não caminhar.

• Melhor Época: Novembro – Janeiro para experimentar o clima frio e a névoa matinal cobrindo a estação ferroviária.

• Preparação: A caminhada para Yor 4 é de aproximadamente 10 km ida e volta. Leve água suficiente e use calçados de caminhada resistentes adequados para terrenos íngremes.

• Ponto de Fotografia: A entrada de tijolos vermelhos do Túnel Khun Tan no lado de Lampang é uma visita obrigatória. (Tenha cuidado perto dos trilhos e siga rigorosamente as placas de aviso).

• Informações Históricas: Preste homenagem no Santuário Chao Pho Khun Tan e visite o monumento do Sr. Emil Eisenhofer para aprender sobre a história da construção do túnel.

• Planejamento: Se viajar de trem, verifique cuidadosamente os horários dos trens, pois eles são o coração desta jornada.

Taxa de Admissão:

• Nacionais Tailandeses: Adulto 40 THB, Criança 20 THB

• Visitantes Estrangeiros: Adulto 200 THB, Criança 100 THB

Horário de Funcionamento:

• Aberto diariamente das 08:00 AM – 06:00 PM.

• Para aqueles que chegam de trem nas primeiras horas da manhã, os funcionários do parque podem ser notificados para permitir o acesso antecipado às trilhas de caminhada.