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ถนนสะพานสวยๆ ทั่วไทย

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สะพาน และถนนสวยๆ ทั่วเมืองไทย

Ponte do 84º Aniversário de Chonlamarkwithi

Ponte do 84º Aniversário de Chonlamarkwithi (Chonlamarkwithi 84th Anniversary Bridge) , conhecida localmente como Estrada Costeira, foi inicialmente desenvolvida para aliviar o congestionamento do tráfego na cidade de Chonburi. No entanto, devido à sua paisagem deslumbrante, rapidamente se transformou em um importante destino turístico. A ponte foi projetada para ficar alta acima da costa, estende... read more

Chaloem Burapha Chonlathit Road Chanthaburi

Chaloem Burapha Chonlathit Road (Chaloem Burapha Chonlathit Road) é o nome oficial da rodovia costeira que conecta várias províncias na região Leste. O trecho que passa pela província de Chanthaburi é conhecido por ter algumas das paisagens mais requintadas e impressionantes. A estrada foi especificamente projetada para promover o turismo natural, permitindo que os viajantes experimentem a atmosf... read more

Ponte Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu

A Ponte Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu (Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu Bridge) é uma estrutura vital que atravessa a foz do rio Khaem Nu, pouco antes de desaguar no Golfo da Tailândia. A ponte faz parte da "Estrada Chaloem Burapha Chonlathit", uma rota costeira no leste da Tailândia muito popular entre os turistas. A ponte conecta a área da Praia de Chao Lao com atrações próximas, como La... read more

Ponte Taksin Maharat

Ponte Taksin Maharat (Taksin Maharat Bridge) é uma ponte que atravessa a foz do rio Chanthaburi no distrito de Laem Sing, conectando o subdistrito de Pak Nam Laem Sing e o subdistrito de Bang Kachai na margem oposta. É a ponte mais longa da região Leste, com um comprimento de 1.060 metros.
A Ponte Taksin Maharat é considerada parte da "Estrada Chaloem Burapha Chonlathit", que é a estrada turístic... read more

Ponte Bhumibol

Ponte Bhumibol (Bhumibol Bridge), anteriormente conhecida como a “Ponte do Anel Viário Industrial”, é um dos projetos de infraestrutura mais importantes da Tailândia. Foi iniciada sob a visão real do Rei Bhumibol Adulyadej para aliviar o severo congestionamento de tráfego causado pelo transporte de carga entre o Porto Khlong Toei e as zona... read more

Ponte Rama IX

Ponte Rama IX (Rama IX Bridge) é uma das mais importantes travessias do rio em Bangkok, tanto como um marco de engenharia quanto como um símbolo nacional. Ela faz parte da Autoestrada Chalerm Maha Nakhon (sistema de autoestradas Dao Khanong–Port) e foi construída para comemorar o 60º aniversário do Rei Bhumibol Adulyadej.
A ponte é instant... read more

Ponte Rama VIII e Parque Rama VIII

Ponte Rama VIII e Parque Rama VIII (Rama VIII Bridge & Rama VIII Park) são uma obra-prima da engenharia tailandesa, projetados para aliviar o tráfego e servir como um monumento real ao Rei Rama VIII. Sua característica mais marcante é o pilar em forma de Y invertido e os cabos de suspensão dourados que se abrem como uma harpa. Esta ponte não é meramente uma conexão vital entre Thonburi e Phra Nak... read more

Estuário de Bang Tabun

O Estuário de Bang Tabun (Bang Tabun Estuary) é uma junção ecológica estrategicamente significativa, onde rios de água doce encontram o Golfo da Tailândia, tecendo uma tapeçaria complexa e magnífica de diversidade biológica. É uma joia da coroa da Rota Cênica (SS.2021), reconhecida como uma das estradas costeiras mais deslumbrantes da Tailândia. Os visitantes são imediatamente cativados pela visã... read more

Mirante Phu Langka

O Mirante Phu Langka situa-se ao longo da rodovia nacional 1148, que liga o distrito de Song Khwae (província de Nan) ao distrito de Pong (província de Phayao). A estrada percorre montanhas e oferece vistas panorâmicas espetaculares, especialmente durante as primeiras horas da manhã.
Durante a estação fria, de outubro a fevereiro, um espesso mar de né... read more

Ponte Huai Tong

Ponte Huai Tong (Huai Tong Bridge) , oficialmente conhecida como Ponte Pha Mueang, é uma parte vital da Rodovia 12, uma das estradas mais cênicas da Tailândia. Sua história de construção começou em 1973 e foi concluída em 1975, projetada para ligar as regiões Norte e Nordeste. Naquela época, a construção era imensamente difícil, pois os engenheiros tiveram que construir uma ponte sobre um vale íng... read more

A Curva Ping Ngu

A Curva Ping Ngu (Ping Ngu Curve) é muito mais do que um mero segmento da Rodovia 213 que conecta Sakon Nakhon e Kalasin; é uma obra-prima da engenharia rodoviária que serpenteia graciosamente pelo terreno acidentado das Montanhas Phu Phan. Historicamente conhecida por suas encostas traiçoeiras e curvas fechadas, a rota passou por uma transformação massiva... read more